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第100章 【初涉航运】(1)
第100章【初涉航运】
周六，林志超来到西环的码头，考察了李高福等人的‘福和行’。
福和行目前不仅仅做‘香港—威海卫—曰本’贸易生意，还在西环码头开了一间门面，专门替船东揽货。
所谓揽货，也可以看做一个船务代理公司，香港很多船东仅一艘船，他们甚至都不会靠岸，所以他们便需要岸上的人或船务代理，替他们揽货。
李高福、黄廷贵等四人创办的福和行，最近半年多在香港码头也算是闯下一些知名度，很多业内人士都知道他们在香港—威海卫—日本的贸易中，获利不菲。
这个时代，谁有本事赚到钱，就是行业的标青。
“业务做得怎么样？”林志超问道。
他正在筹备购买第一条船，所以提前来考察一下福和行，因为他打算让福和行替自己揽货。而第一艘船，只是林志超用来试试水，熟悉一下航运的经验，所以只能是小打小闹，即买1千吨级别左右，投资较小。
一旦他的航运公司船只多了起来，自然就要开设自己的船务公司，开辟固定的路线，以及长租给客户，采取多种经营方式，齐头并进。
黄廷贵讲道：“还不错！林生，若是你买了船，我们保证让你的船停不下来。”
他可是知道，林志超算得上是李高福的贵人，有提携之恩。而李高福又是福和行的舵爷，虽然大家是按照出资来决定占股比例，但其他三个合伙人都非常尊敬李高福，因为是李高福想出当前的贸易路线。
福和行已经正在跑第六次航程，而前面五次已经获得75万多的利润（分了30万），合伙人都非常干劲十足。
林志超笑着说道：“不愧是贸易行世家出身，业务这么快进入正轨，难得啊！”
李高福更多的是‘福和行’一个掌舵的，而黄廷贵则专门负责货物、码头，另外两个合伙人也各司其职。
这种合作式的企业，在香港非常的普遍，优点也非常的多；比如恒生银号及大昌贸易、东亚银行等，这些企业几乎都是合伙人。
“林生过奖了，大家齐心协力做事，高福兄更是总舵主，带领兄弟们发财。”黄廷贵谦虚的说道。
他明白一个道理，没有李高福，他们就算有钱也不知道投哪里。而且，就当前的贸易路线，福和行是全港第一个跑的，就是这份眼光和信息，他们三人就非常服气李高福这个总舵主。
这些人殊不知，林志超才是他们的恩主，当然林志超并未放在心上。
林志超、李高福、黄廷贵三人，又来到码头上，主要是陪林志超参观。
其实这段时间，林志超一直有在学习航运及相关的知识，当然仅限向别人讨教的皮毛，但总归不算是门外汉了。
站在码头上，一群工人正在忙碌，香港是贸易港，所有的码头都很繁忙，很多进港的船只都需要在海上等待，待有泊位再靠岸卸货。
这些码头工人里，很多都是十几岁的孩子和妇女，他们被厚重的货物，压得双眼无神。不时有英军士兵登船检查，穿着短裤皮鞋，拿着一把长枪，亮晃晃的刀尖，这些人可都是油水充足的岗位。
“沪市解放在即，全国也将很快落于他们之手，威海卫那边的贸易恐怕做不长了。所以，你们有什么打算？”
区区一个揽货生意，能赚几个钱，也养不活那么人。而福和行，差不多有十几个伙计。
李高福这时候非常有主见的说道：“我们也考虑过这个问题，大家的想法是再跑两趟贸易结束，就争取去买条船，千吨级别的；以后也靠着那条船吃饭，再做做其它内地的贸易。”
在1950年下半年前，香港和内地的贸易非常繁荣；之后在半岛战役开始，才迅速下跌，但也衍生出走私这个渠道。
林志超点点头，说道：“这个想法很好！船是可走资产，又有保险公司做后盾，不失为一个投资好方向。”
突然间，林志超想到一个不错的注意。
“对了，既然伱们现在没钱，我正好也打算买条千吨级别的船，干脆我们两家合伙，五五出资购买。一年后，我再将船五成股份原价卖给你们。怎么样？”
林志超之所以不立马投入航运业，也是稳妥一点发展航运；把握最好的时机，而1950年上半年便是最好的购船时机。
李高福立即说道：“对于这个合作，我觉得非常好！这样一来，我们就可以马上拥有船了。”
随即又忍不住看向黄廷贵，意思是可以合作。
黄廷贵一想，这个合作确实不错，这位大老板意在学习经验，而他们则可以分担一年的风险。
更何况，李高福已经发话了，这个面子还是要给舵爷的。
“行，我们回去再通知一下其他两位合伙人，争取马上付之行动。”
林志超点点头！
他最近也是确定，李高福等人向威海卫贸易，并没有引起什么严重后果。
至于鹰酱那边，更不会有什么动作，毕竟又不是半岛战役。
所以大家合伙持有船只一年，问题不大。
正当三人聊得尽兴的时候，碰到一群人正在指责一两个人，似乎是引起了什么公愤。
好奇心促使三人走了过去！
“刘生，什么事情如此气愤？”李高福见有熟人，立马招呼道。
一名刘姓船东见李高福，立马换成笑脸，两人也是合作过一次，他知道李高福等人做什么生意的，而且做的很大。
“是李生、黄生啊，情况是这样的，这位沪市来的赵生，他拥有一条3500吨的大海轮。不过他初到香港，为了揽货，就压低运费，影响了大伙的利益，今天就我们就要找他理论理论。”
粤省人就是香港的本地人，自然拥有本地的优势，不是说你外省人不能来做生意，但是你不能破坏业内行情。
事情就是如此简单！
赵姓船东只能一边向大家道歉，一边表示自己会整改；不服软不行，人生地不熟的，得罪这些地头蛇怎么行！
这时候，李高福却马上掏出名帖递给赵姓船东，并说道：“赵生，我们在做替船东揽货的生意，如果你本地业务还不熟悉，可以考虑一下我们。”
此举，立马让几位船东消火，第一是反正也‘教训’得差不多了，第二是卖李高福一个面子。
若是这个沪市船长能聘请粤省人揽货，大家自然就不会为难了。
赵从衍立马高兴的接过名帖，看了几眼后，说道：“那真是太好了！大家放心，经过这件事后，我已经知道这里的行规了，保证不会再破坏。”
“好，赵船长能这样想就对了！”
“知错就改善莫大焉”
几个船长纷纷停止讨伐，他们也不可能真对赵从衍怎么样，更多的是一个警告。
若是赵从衍继续下去——低价揽货，那便会得到很多同行针对，届时可就难在香港航运立足了。
这件事大家也不是针对外省人，而是赵从衍确实破坏了行规。
此时，林志超已经得知赵从衍的身份，没想到‘船王’还有这样一个小插曲。
于是，他也走了过去。
“咦，是林生！我们有眼不识泰山，不知道你大驾光临码头，刚才晾着你啦！”一名船东认出林志超，立马高兴的说道。
两人并没有直接做过生意，他能认出林志超，显然是因为林志超在香港的商业圈，已经是享有一定的知名度。
这位船东见同伴们有些懵，立马隆重的介绍起林志超来——拉链大亨、置业大亨，立马将林志超的事迹公之于众。他本人就好像认识林志超，就有一种‘我人脉关系大’的表现。
虽然其他船东不认识林志超，但对‘林志超’三个字却是如雷贯耳，所以纷纷热情的招呼。
另外一边，赵从衍走了不是，留也不是，稍微有些尴尬的站在那里。他心里腹谤，真是虎落平阳被犬欺，他在沪市好歹也是一个人物。
而且他本身是一位执业律师，但到了香港却没有大用，因为这边的法律是英式法律。
“哈哈，过奖了！我马上也会和你们一样成为一名小船东，大家都是同行。”林志超谦虚道。
周六，林志超来到西环的码头，考察了李高福等人的‘福和行’。
福和行目前不仅仅做‘香港—威海卫—曰本’贸易生意，还在西环码头开了一间门面，专门替船东揽货。
所谓揽货，也可以看做一个船务代理公司，香港很多船东仅一艘船，他们甚至都不会靠岸，所以他们便需要岸上的人或船务代理，替他们揽货。
李高福、黄廷贵等四人创办的福和行，最近半年多在香港码头也算是闯下一些知名度，很多业内人士都知道他们在香港—威海卫—日本的贸易中，获利不菲。
这个时代，谁有本事赚到钱，就是行业的标青。
“业务做得怎么样？”林志超问道。
他正在筹备购买第一条船，所以提前来考察一下福和行，因为他打算让福和行替自己揽货。而第一艘船，只是林志超用来试试水，熟悉一下航运的经验，所以只能是小打小闹，即买1千吨级别左右，投资较小。
一旦他的航运公司船只多了起来，自然就要开设自己的船务公司，开辟固定的路线，以及长租给客户，采取多种经营方式，齐头并进。
黄廷贵讲道：“还不错！林生，若是你买了船，我们保证让你的船停不下来。”
他可是知道，林志超算得上是李高福的贵人，有提携之恩。而李高福又是福和行的舵爷，虽然大家是按照出资来决定占股比例，但其他三个合伙人都非常尊敬李高福，因为是李高福想出当前的贸易路线。
福和行已经正在跑第六次航程，而前面五次已经获得75万多的利润（分了30万），合伙人都非常干劲十足。
林志超笑着说道：“不愧是贸易行世家出身，业务这么快进入正轨，难得啊！”
李高福更多的是‘福和行’一个掌舵的，而黄廷贵则专门负责货物、码头，另外两个合伙人也各司其职。
这种合作式的企业，在香港非常的普遍，优点也非常的多；比如恒生银号及大昌贸易、东亚银行等，这些企业几乎都是合伙人。
“林生过奖了，大家齐心协力做事，高福兄更是总舵主，带领兄弟们发财。”黄廷贵谦虚的说道。
他明白一个道理，没有李高福，他们就算有钱也不知道投哪里。而且，就当前的贸易路线，福和行是全港第一个跑的，就是这份眼光和信息，他们三人就非常服气李高福这个总舵主。
这些人殊不知，林志超才是他们的恩主，当然林志超并未放在心上。
林志超、李高福、黄廷贵三人，又来到码头上，主要是陪林志超参观。
其实这段时间，林志超一直有在学习航运及相关的知识，当然仅限向别人讨教的皮毛，但总归不算是门外汉了。
站在码头上，一群工人正在忙碌，香港是贸易港，所有的码头都很繁忙，很多进港的船只都需要在海上等待，待有泊位再靠岸卸货。
这些码头工人里，很多都是十几岁的孩子和妇女，他们被厚重的货物，压得双眼无神。不时有英军士兵登船检查，穿着短裤皮鞋，拿着一把长枪，亮晃晃的刀尖，这些人可都是油水充足的岗位。
“沪市解放在即，全国也将很快落于他们之手，威海卫那边的贸易恐怕做不长了。所以，你们有什么打算？”
区区一个揽货生意，能赚几个钱，也养不活那么人。而福和行，差不多有十几个伙计。
李高福这时候非常有主见的说道：“我们也考虑过这个问题，大家的想法是再跑两趟贸易结束，就争取去买条船，千吨级别的；以后也靠着那条船吃饭，再做做其它内地的贸易。”
在1950年下半年前，香港和内地的贸易非常繁荣；之后在半岛战役开始，才迅速下跌，但也衍生出走私这个渠道。
林志超点点头，说道：“这个想法很好！船是可走资产，又有保险公司做后盾，不失为一个投资好方向。”
突然间，林志超想到一个不错的注意。
“对了，既然伱们现在没钱，我正好也打算买条千吨级别的船，干脆我们两家合伙，五五出资购买。一年后，我再将船五成股份原价卖给你们。怎么样？”
林志超之所以不立马投入航运业，也是稳妥一点发展航运；把握最好的时机，而1950年上半年便是最好的购船时机。
李高福立即说道：“对于这个合作，我觉得非常好！这样一来，我们就可以马上拥有船了。”
随即又忍不住看向黄廷贵，意思是可以合作。
黄廷贵一想，这个合作确实不错，这位大老板意在学习经验，而他们则可以分担一年的风险。
更何况，李高福已经发话了，这个面子还是要给舵爷的。
“行，我们回去再通知一下其他两位合伙人，争取马上付之行动。”
林志超点点头！
他最近也是确定，李高福等人向威海卫贸易，并没有引起什么严重后果。
至于鹰酱那边，更不会有什么动作，毕竟又不是半岛战役。
所以大家合伙持有船只一年，问题不大。
正当三人聊得尽兴的时候，碰到一群人正在指责一两个人，似乎是引起了什么公愤。
好奇心促使三人走了过去！
“刘生，什么事情如此气愤？”李高福见有熟人，立马招呼道。
一名刘姓船东见李高福，立马换成笑脸，两人也是合作过一次，他知道李高福等人做什么生意的，而且做的很大。
“是李生、黄生啊，情况是这样的，这位沪市来的赵生，他拥有一条3500吨的大海轮。不过他初到香港，为了揽货，就压低运费，影响了大伙的利益，今天就我们就要找他理论理论。”
粤省人就是香港的本地人，自然拥有本地的优势，不是说你外省人不能来做生意，但是你不能破坏业内行情。
事情就是如此简单！
赵姓船东只能一边向大家道歉，一边表示自己会整改；不服软不行，人生地不熟的，得罪这些地头蛇怎么行！
这时候，李高福却马上掏出名帖递给赵姓船东，并说道：“赵生，我们在做替船东揽货的生意，如果你本地业务还不熟悉，可以考虑一下我们。”
此举，立马让几位船东消火，第一是反正也‘教训’得差不多了，第二是卖李高福一个面子。
若是这个沪市船长能聘请粤省人揽货，大家自然就不会为难了。
赵从衍立马高兴的接过名帖，看了几眼后，说道：“那真是太好了！大家放心，经过这件事后，我已经知道这里的行规了，保证不会再破坏。”
“好，赵船长能这样想就对了！”
“知错就改善莫大焉”
几个船长纷纷停止讨伐，他们也不可能真对赵从衍怎么样，更多的是一个警告。
若是赵从衍继续下去——低价揽货，那便会得到很多同行针对，届时可就难在香港航运立足了。
这件事大家也不是针对外省人，而是赵从衍确实破坏了行规。
此时，林志超已经得知赵从衍的身份，没想到‘船王’还有这样一个小插曲。
于是，他也走了过去。
“咦，是林生！我们有眼不识泰山，不知道你大驾光临码头，刚才晾着你啦！”一名船东认出林志超，立马高兴的说道。
两人并没有直接做过生意，他能认出林志超，显然是因为林志超在香港的商业圈，已经是享有一定的知名度。
这位船东见同伴们有些懵，立马隆重的介绍起林志超来——拉链大亨、置业大亨，立马将林志超的事迹公之于众。他本人就好像认识林志超，就有一种‘我人脉关系大’的表现。
虽然其他船东不认识林志超，但对‘林志超’三个字却是如雷贯耳，所以纷纷热情的招呼。
另外一边，赵从衍走了不是，留也不是，稍微有些尴尬的站在那里。他心里腹谤，真是虎落平阳被犬欺，他在沪市好歹也是一个人物。
而且他本身是一位执业律师，但到了香港却没有大用，因为这边的法律是英式法律。
“哈哈，过奖了！我马上也会和你们一样成为一名小船东，大家都是同行。”林志超谦虚道。