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第54章先锋号(1)
“先锋号，什么先锋号？”陈晨疑问道。
“铁道部的领导，说有个剧组想要修复我们先锋号，不知是您吗？”高厂长。
“哦，抱歉，抱歉。您在什么地方？”陈晨赶紧问道。
“我在北平的环行铁路实验基地，先锋号也在这儿。”高厂长道。
“好，我们现在就过去。”陈晨挂了电话后，就把乌耳善叫来一起去了北平环行铁路实验基地。
从西城一路开到东城，两人来到基地后。
陈晨先打了一个电话给高厂长，就见到一个穿着夹克留着短发的中年的人在门口接着电话从门口走出来。
两人通话的一瞬间，都看到了对方。
“你好，高厂长！”
“你好，陈总。”
双方寒暄完，相互介绍了自己后。高厂长就给陈晨介绍起来，道：
“我们的这辆车可是我们的国之栋梁呀！”
“真没想到，我们已经在实验这种高速列车了吗。”陈晨好奇道
“国家秘密啊，不过现在铁道部也没钱呀，要不然，这车也不会放这儿半年多了。”
经过了解，陈晨才知道，原来先锋号由“金陵浦镇车辆厂”负责研制生产的，如今车辆已经完成了实验的任务，被丢弃在平环行铁路实验基地，就无人问津了，但是这不代表没人心疼它。
现如今铁道部的人，突然听说有人希望将其修复，而代价仅仅是去拍一段电影，就彷佛有人告诉你，我在你家里盖个别墅，就住一晚上，你会怎么想，是不是一定会想：
“天上掉馅饼了吗！”
“不能让他跑了！”
现在，铁道部就是这样想的，终于抓住一个大款，可不能让他跑了，赶紧给他弄好，把他的钱掏出来。
当陈晨和乌耳善随着高厂长来到“先锋号”的面前，就发现它被落雪覆盖，剥落的漆身，满身的锈蚀，饱经风霜，透着无尽的颓废。
“别看它现在破旧，它可是安全行驶了50万公里呀。”高厂长不无自夸的道，自家的孩子，自己爱，人之常情吗。
“确实很了不起呀！”陈晨陪着赞叹道。
“从它出厂到现在短短的3年，成为全国最快的列车之一，可惜这只是一台试验车，暂时没有办法继续让它继续运营了。”高厂长站在满是碎石的铁道旁，扶着“先锋号”惋惜地说道。
“我们要怎么改装它呢？”陈晨心想，我来跟你这儿听故事的么！
高厂长道：“改装很简单啊，车头的外形加装上更加流线的外观，这也算是我们一个新的任务。”
高厂长继续道：“漆面就按照你的设计改成白底金线的样子，不过你画的这个样子，还是很帅的。”
陈晨说看了眼窗户道：“我们能进去看看嘛？”
高厂长道：“可以呀。”说着，把“先锋号”的车门打开。
先锋号上的座椅全部采用的是2+2的布局，这种布局已经是后世高铁的标准布局方式了。虽然经过几年的测试，但是因为并没有担任过多的运输任务，所以座椅还是很新的程度，没有必要再进行更换。
接着高厂长给陈晨和乌耳善把“先锋号”的性能如数家珍地介绍道：
“这辆车一共是6节车厢，全列编组六节，一等软座车1辆，二等软座车5辆人，定员424人。”
“虽然它的设计最高值是200公里，但是当年可是拉着傅部长跑270，还纹丝不动的。”
“当年傅部长就坐在这个位置。”高厂长指着一等软座的一个座椅说道。
“我告诉你，它最高的速度，可是跑过297呢。你知道，但是中华之星，虽然跑了350，算了，给你说这干什么！”
“铁道部的领导，说有个剧组想要修复我们先锋号，不知是您吗？”高厂长。
“哦，抱歉，抱歉。您在什么地方？”陈晨赶紧问道。
“我在北平的环行铁路实验基地，先锋号也在这儿。”高厂长道。
“好，我们现在就过去。”陈晨挂了电话后，就把乌耳善叫来一起去了北平环行铁路实验基地。
从西城一路开到东城，两人来到基地后。
陈晨先打了一个电话给高厂长，就见到一个穿着夹克留着短发的中年的人在门口接着电话从门口走出来。
两人通话的一瞬间，都看到了对方。
“你好，高厂长！”
“你好，陈总。”
双方寒暄完，相互介绍了自己后。高厂长就给陈晨介绍起来，道：
“我们的这辆车可是我们的国之栋梁呀！”
“真没想到，我们已经在实验这种高速列车了吗。”陈晨好奇道
“国家秘密啊，不过现在铁道部也没钱呀，要不然，这车也不会放这儿半年多了。”
经过了解，陈晨才知道，原来先锋号由“金陵浦镇车辆厂”负责研制生产的，如今车辆已经完成了实验的任务，被丢弃在平环行铁路实验基地，就无人问津了，但是这不代表没人心疼它。
现如今铁道部的人，突然听说有人希望将其修复，而代价仅仅是去拍一段电影，就彷佛有人告诉你，我在你家里盖个别墅，就住一晚上，你会怎么想，是不是一定会想：
“天上掉馅饼了吗！”
“不能让他跑了！”
现在，铁道部就是这样想的，终于抓住一个大款，可不能让他跑了，赶紧给他弄好，把他的钱掏出来。
当陈晨和乌耳善随着高厂长来到“先锋号”的面前，就发现它被落雪覆盖，剥落的漆身，满身的锈蚀，饱经风霜，透着无尽的颓废。
“别看它现在破旧，它可是安全行驶了50万公里呀。”高厂长不无自夸的道，自家的孩子，自己爱，人之常情吗。
“确实很了不起呀！”陈晨陪着赞叹道。
“从它出厂到现在短短的3年，成为全国最快的列车之一，可惜这只是一台试验车，暂时没有办法继续让它继续运营了。”高厂长站在满是碎石的铁道旁，扶着“先锋号”惋惜地说道。
“我们要怎么改装它呢？”陈晨心想，我来跟你这儿听故事的么！
高厂长道：“改装很简单啊，车头的外形加装上更加流线的外观，这也算是我们一个新的任务。”
高厂长继续道：“漆面就按照你的设计改成白底金线的样子，不过你画的这个样子，还是很帅的。”
陈晨说看了眼窗户道：“我们能进去看看嘛？”
高厂长道：“可以呀。”说着，把“先锋号”的车门打开。
先锋号上的座椅全部采用的是2+2的布局，这种布局已经是后世高铁的标准布局方式了。虽然经过几年的测试，但是因为并没有担任过多的运输任务，所以座椅还是很新的程度，没有必要再进行更换。
接着高厂长给陈晨和乌耳善把“先锋号”的性能如数家珍地介绍道：
“这辆车一共是6节车厢，全列编组六节，一等软座车1辆，二等软座车5辆人，定员424人。”
“虽然它的设计最高值是200公里，但是当年可是拉着傅部长跑270，还纹丝不动的。”
“当年傅部长就坐在这个位置。”高厂长指着一等软座的一个座椅说道。
“我告诉你，它最高的速度，可是跑过297呢。你知道，但是中华之星，虽然跑了350，算了，给你说这干什么！”