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    一晃眼间一个月过去了,在全世界人们的翘首以盼之中,第一批总计1000部安平飞车,顺利在全世界范围内交车了。

    这其中国所占份额最多,因为中国是率先确定代理商,并且成功完成空中路线规划的国家。

    这1000部安平飞车中,仅中国就占到了428部!

    所以如果从即日起,当你看到北京的上空有辆汽车在飞行时,千万不要惊讶,天空中这样的玩意儿足有428部呢!

    安平岛如今接到的全球订单超过了100万部,并且这个数字每日还在以极快的速度增长着,岛上的飞车工厂扩建了一座又一座,如今已经达到了三十个厂房的规模,还招收了大量的工人,平均每日可以生产上千部。

    但即便这样,假如你现在在自己国内的代理商处预定一台安平飞车,交车周期起码也得半年以上。

    第二批安平飞车的数量就多得多,达到15000部,目前已经在安排运输,全部采用空运的模式,代理商自己包机提货,安平岛提供机场服务。

    人们的生活方式正因安平飞车而慢慢改变,地球渐渐在朝着一个以往只在科幻片中才能见到的世界迅速发展。

    世界因安平岛而改变!

    当安平飞车正在悄然改变世界的时候,这一切的创始人,全球首富赵平安,却一头扎进了自己的专属实验室里。

    这次只有他一个人,而他的计划也很简单将【反重力发动机】的性能放大!

    如同汽车发动机提升他的排量一样。

    是的,鉴于【反重力发动机】在安平汽车上表现出来的稳定性能,赵平安觉得自己是时候着手准备一件向往已久的事情了建造宇宙飞船!

    这个决定令他想想都忍不住的有些激动。

    虽然很艰难,但是他既然可以让一辆车飞起来,同样,也有把握让一辆船飞起来!

    不过话说回来,宇宙飞船与飞行汽车还是有很大差别的,单单让它飞起来可不行,还要解决例如安全、速度等诸多方面的问题。

    安全这一块儿倒是好解决,他有【琉霞】,没有比这更好用的飞船内外部材料了,主要是速度,这是赵平安接下来需要研究的重点,即便距离地球最近的行星月球,也有38.4万千米,如果按照当前安平飞车这种速度,从地球前往月球需要接近半个月的时间。

    而这个时间实在太长了,完全不符合赵平安对于宇宙飞船的期待,按他所想,从地球飞往月球,顶多一天时间,那才叫做宇宙飞船!

    赵平安将自己一个人锁在实验室里,首先他需要完成理论上的构想,一艘宇宙飞船涉及诸多,每一方面他都必须考虑清楚,否则后果不堪设想。

    每天早上前往实验室,晚上很晚才回家,这一过程,整整持续了大半年,没有人知道赵平安到底在忙些什么,按理说以他现在的财富与地位,应该好好享受生活才对,可这家伙就是闲不住,不折腾一下心里不自在。

    半年之后,赵平安已经不再去实验室了,而是开始全世界‘旅游’起来,一个人,谁都没带,乘着安平号到处飞,且尽是往那些穷得掉渣的不毛之地飞,例如拥有草原和沙漠的地区,则是他的首先。

    赵平安在干吗?

    他在挑选地方,一座适合建造宇宙飞船的基地!

    原本他确实是打算在安平岛直接建造宇宙飞船的,但经过这半年多年详细的研究与计算,他发现宇宙飞船起飞时造成的冲击波会非常大,而且鉴于赵平安给它设计的巨型体积,每次起飞造成的影响甚至不下于一枚导弹。

    所以,将这玩意儿放在安平岛建造肯定是不合适的,他必须另觅良地,专门打造一个宇宙飞船制造基地。